GB9948石油裂化管西峽[西峽]10#無縫鋼管、[西峽]20#無縫鋼管、[西峽]45#無縫鋼管、SA106B無縫鋼管、ST45.8-Ⅲ低合金無縫鋼管、20cr、40cr、16Mn低合金無縫鋼管、Q345D低溫合金無縫鋼管、27SiMn低合金無縫鋼管 、12Cr1MoVG合金管 、15CrMo 、10CrMo910、Cr5Mo合金管、A335P11合金管、10CrMo910(P22)合金管、A335P91(T91)合金管、鋼研102(12Cr2MoWVTiB)安全衛生 結構管：（GB/T8162-2008）、流體管：（GB/T8163-2008）、中低壓鍋爐管：（GB/T3087-2008）、高壓鍋爐管檢驗要求 ：（GB/T5310-2008）、石油裂化管：（GB/T9948-2006）、液壓支柱管：（GB/T17396-1998）、化肥專用檢驗結果 管：（GB/T6479-2000）、鉆探用鋼管：（GB/T9808-2008）、船舶用管：（GB/T5312-1999）、合金管：（安全衛生 GB/T8162-2008）、高壓合金管：（GB/T5310-2008）等一系列的鋼管產品。金昌市材質為：10#、20#、35#、45#能源費用 、20G、20Gr-50Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、檢驗標準 35CrMo、40CrMo等一系列的鋼管材質。品質風險 經濟管理 小口徑熱軋無縫鋼管口徑在159以下都稱之為小口徑無縫鋼管，小口徑熱軋無縫鋼管主要生產工藝流程包括坯料軋前準備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑和鋼管冷卻、精整等幾個基本工序。小口徑熱軋無縫鋼管在澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。黃梅縣生產成本 制造費用 退火處理會使12Cr1MoV合金鋼管變軟，淬火處理會使12Cr1MoV合金鋼管變硬[1]  ，相比較之下，如施以『正?；惶幚?，則可獲得層狀波來鐵組織，可有效改善12Cr1MoV合金鋼管的切削性及耐磨性，同時又兼具不會產生裂痕、變形量少與操作方便等優點。然而正?；幚硎潜容^難的一種熱處理技術，因為它采用空冷的方式冷卻，會受到許多因素而影響空冷效果，例如夏天和冬天之冷卻效果不同、工件大小對空冷速率有別、甚至風吹也會影響冷卻速率。因此正?；幚硪褂酶鞣N方法來維持均一性，可利用遮陽、圍幕、坑洞、風扇等。產品范圍 正?；幚砼c退火處理之差異執行標準 正?；幚砭S加熱至A3點或Acm點以上40~60℃保持一段時間，使12Cr1MoV合金鋼管組織變成均勻的沃斯田體結構后，以ψ表示，在靜止的空氣中冷卻至室溫的熱處理程序。對亞共析鋼而言，可獲得晶粒細化的目的而擁有好的強度與韌性；對過共析鋼而言，則可防止雪明碳鐵在沃斯田鐵晶粒邊界上形成網狀析出，以降低材料的韌性?？雕R縣項目工作說明書 分析項目 范圍西峽GB9948石油裂化管

GB9948石油裂化管西峽[西峽]熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：改革 管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫工作課程 ②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：檢驗依據 坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗品質檢驗報告 一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，④斷面收縮率（ψ） 在拉伸試驗中，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。資產 熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，最后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。需求 圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。管理 熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，也要進行水壓試驗。冷軋比熱軋尺寸精度高。品質保證 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，mm。如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。察哈爾右翼前旗熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。品質提升 財務部 建設西峽GB9948石油裂化管

GB9948石油裂化管西峽平頂山無縫鋼管標準于1998年5月首次發布。兩當縣本標準代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》本標準規定了無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。本標準適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標準時，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。選擇尺寸、外形、重量及允許偏差。寧晉縣本標準與GB/T17395—1998相比，主要變化如下：抽檢 品質部 增加了普通鋼管外徑232、267（267．4）、302、318．5、368、419、473、699、711、720、762、788．5、813、864、914、965、1016；品質文件 修改了普通鋼管的壁厚上限；制程巡檢 修改了表1、表2中的單位長度理論重量；標準要求 表3中外徑25以下的鋼管的壁厚增加0．5、0．6、0．7、0．8、0．9；安裝材料 增加了全長允許偏差+158mm 等級；檢驗結果 將“橢圓度”改為“不圓度”，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。增加了“不圓度”的計算公式；品質文件 通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”；車間成本 修改了實際重量與理論重量的允許偏差規定。閩清縣安全衛生 無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。柳河縣冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。長陽縣軟件 車間成本 大口徑無縫鋼管的交貨狀態產品范圍 大口徑無縫鋼管經冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經任何熱處理而直接交貨的狀態，稱為冷拉或冷軋狀態。與熱軋（鍛）狀態相比，冷拉（軋）狀態的鋼材尺寸精度高、表面質量好、表面粗糙度低，并有較高的力學性能，由于冷拉（軋）狀態交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內應力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴格的要求，一般均需在庫房內保管，并應注意庫房內的溫濕度控制檢驗結果 大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態，③斷后伸長率（σ） 在拉伸試驗中，熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態相當于正火處理。洞頭縣分析項目 所不同的是因為熱軋（鍛）終止溫度有高有低，交貨狀態需在合同中注明。不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼材有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理，熱軋（鍛）狀態交貨的鋼材，又方便。由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，一般不經過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態或制造狀態；經過熱處理交貨的稱熱處理狀態，儲運保管的要求不像冷拉（軋）狀態交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋后存放。標準要求 平均法 標準要求西峽GB9948石油裂化管