GB9948石油裂化管岑鞏泉州無縫鋼管標準于1998年5月首次發布。本標準代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》本標準規定了無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。同江市本標準適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標準時，選擇尺寸、外形、重量及允許偏差。扎蘭屯市本標準與GB/T17395—1998相比，主要變化如下：品質改善 制造費用 增加了普通鋼管外徑232、267（267．4）、302、318．5、368、419、473、699、711、720、762、788．5、813、864、914、965、1016；銷售部 修改了普通鋼管的壁厚上限；技術服務部 修改了表1、表2中的單位長度理論重量；檢驗標準 表3中外徑25以下的鋼管的壁厚增加0．5、0．6、0．7、0．8、0．9；制造費用 增加了全長允許偏差+150mm 等級；改革 將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計算公式；改革 通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”；分析項目 修改了實際重量與理論重量的允許偏差規定。生產成本 無縫鋼管因其制造工藝不同，在拉斷時所承受的最大力（Fb），又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。雙牌縣品質提升 全面品質保證 大口徑無縫鋼管的交貨狀態項目工作說明書 大口徑無縫鋼管經冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經任何熱處理而直接交貨的狀態，稱為冷拉或冷軋狀態。云縣與熱軋（鍛）狀態相比，冷拉（軋）狀態的鋼材尺寸精度高、表面質量好、表面粗糙度低，并有較高的力學性能，由于冷拉（軋）狀態交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，計算公式為：σ=（Lh-Lo）/L0*100% 式中：Lh--試樣拉斷后的標距長度，并且存在很大的內應力，既直觀，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴格的要求，一般均需在庫房內保管，并應注意庫房內的溫濕度控制包裝 大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態，熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，因而熱軋（鍛）狀態相當于正火處理。全面品質保證 所不同的是因為熱軋（鍛）終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，推一把及金牌顧問承辦的《第九屆推一把互聯網營銷大會》在北京黃河京都會議中心成功舉辦，交貨鋼材有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理，屈服點的單位為N/mm2（MPa）。熱軋（鍛）狀態交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉（軋）狀態交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋后存放。建設 銷售部 包裝策略岑鞏GB9948石油裂化管

GB9948石油裂化管岑鞏[岑鞏]Q195焊接方管的功能指數分析-疲倦罕用的方法有Q195焊接方管布氏角度(HB)、洛氏角度(HRA、HRB、HRC)和維氏角度(HV)等方法?！〗嵌仁菣嗪饨饘儋Y料軟硬水平的表針。太湖縣眼前生年中內定角度方法最罕用的是壓入角度法，它是用定然多少何外形的壓頭正在定然負荷下壓入被測試的金屬資料表面，依據被壓入水平來內定其角度值。促銷 Q195焊接方管的功能指數分析-角度塑性是指Q195焊接方管資料正在負荷作用下，發生塑性變形(永遠變形)而不毀壞的威力。原創 Q195焊接方管的功能指數分析-塑性方管的力學功能。潛能課程 檢驗要求 成型方法質量檢驗報告 1、實彎檢驗項目 實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。價格 1)實彎的優點是反彈小，成型準確，重量交貨狀態： 實際重量－－交貨時，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。品質提升 2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。林芝第一，本次大會由中商聯合會媒體購物委員會主辦，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。供應鏈品質管理 2、空彎代理商 空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正?？諒潟箯澱劬€產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。制度 1)空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。東寧縣空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。設備管理 2)空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。檢驗標準 設備管理岑鞏GB9948石油裂化管

GB9948石油裂化管岑鞏完全退火處理主要目的是要軟化12Cr1MoV合金鋼管、改善12Cr1MoV合金鋼管之切削性，其熱處理程序為加熱至A3點以上20~30℃（亞共析鋼）或A1點以上30~50℃持溫一段時間，交貨狀態編輯 是指交貨產品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態。使形成完全沃斯田體組織后（或沃斯田體加雪明碳體組織），在A1點下方50℃使充分發生波來體變態，獲至軟化的鋼材。另外應力消除退火則是在變態點以下450~650℃加熱一段時間后徐徐冷卻至室溫，可消除12Cr1MoV合金鋼管內部在切削、沖壓、鑄造、熔接過程所產生的殘留應力。品質管理 如何消除工件之殘留應力？檢驗要求 應力消除退火則是在變態點以下450~650℃加熱一段時間后徐徐冷卻至室溫，可消除鋼材內部在切削、沖壓、鑄造、熔接過程所產生的殘留應力。對碳鋼而言，參考的加熱溫度為625±25℃；對合金鋼而言，參考的加熱溫度為700±25℃。鹽池縣持溫時間亦會有所差異，對碳鋼而言，保持時間為每25mm厚度持溫1小時；對12Cr1MoV合金鋼管而言，保持時間為每25mm厚度持溫2小時，冷卻速率為每后25mm以275℃小時以下的冷卻速率冷卻之。產品范圍 如何預防12Cr1MoV合金鋼管加熱變形？執行標準 預防加熱變形的發生，最好是緩慢加熱，生產工藝編輯 ①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）： 管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫 ②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序： 坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗 一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，并實施預熱處理。一般12Cr1MoV合金鋼管在選擇預熱溫度時，可依下列準則來選定預熱溫度：（1）以變態點以下作為預熱溫度，例如普通鋼約在650~700℃，高速鋼則在800~850℃左右。德昌縣（2）以100℃左右作為預熱溫度。（3）二段式預熱，mm。先在500℃左右作第一段預熱，保持一段時間充分預熱后，在將預熱溫度調高至A1變態點以下。（4）三段式預熱，針對含有高含量合金之大型鋼材，例如高速鋼，有時需要在1000~1050℃作第三段預熱。檢驗結果 小口徑結構無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)品保 安全質量標準化 無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，但一般HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，在抗彎抗扭強度相同時，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。重量較輕，稱為抗拉強度（σb），是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，大會得到參會人員一致好評。已廣泛用鋼管來制造。技術服務部 質量指標 品質部岑鞏GB99。